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螺纹钢中空锚杆_螺纹钢中空锚杆多少钱

date.png 2020-12-12 09:34:57

中空锚杆是把被锚结构物或岩土荷载传递给稳定地层的拉杆。通过中空杆体对中空锚杆进行压力注浆,可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的稳定。包装明细:1.中空锚杆体捆扎

中空锚杆是把被锚结构物或岩土荷载传递给稳定地层的拉杆。通过中空杆体对中空锚杆进行压力注浆,可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的稳定。

包装明细:

1.中空锚杆体捆扎交货螺纹钢中空锚杆,每捆规格,批号相同。每捆中空锚杆体数量便于运输和装卸。

3.各配件按客户要求包装发货。

4.按照客户要求地址准时配送货物。

后期服务:

使用中出现任何问题,都可以及时联系沟通,我们会尽快时间帮你解决问题,这是我们工厂的优势。

中空锚杆用中空锚杆台车或风枪钻孔,并用高压风清孔中空注浆锚杆。地质为黄土地层时采用煤矿螺旋钻成孔。中空锚杆孔位置误差不大于±15cm,梅花形布置。用于工程上的钻孔。中空锚杆孔位允许偏差为±150mm。钻眼深度允许偏差为±50mm。中空锚杆应垂直于开挖岩面布设。

适用范围中空锚杆适用于地质条件中等隧道中空锚杆,其杆体为全长国际标准波形螺纹、配以锚头、垫片、螺母、止浆塞以及专门的快速注浆接头。适用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。

施工时中空锚杆单根母体抗拉断力应不小于180KN;中空锚杆锚固抗拔力:Ⅱ类围岩不小于80KN;Ⅲ类及以上围岩不小于100KN。

在施工过程中要留意注浆过程中若出现堵管现象,则分别对中空锚杆、注浆管、注浆泵进行检查。在检查之前,首先减往注浆压力,避免喷浆伤人。把组装好的中空锚杆插入钻孔,中空锚杆要尽量打在钻孔的中央位置,将止浆塞穿入中空锚杆末端与孔口齐平并与杆体固紧。

一、可以显著提高巷道支护效果

二、变“被动支护”为“主动支护” 棚式支护等待围岩的变形、破碎后支撑,承载。中空锚杆支护利用了锚固剂、杆体、托板以及各种构件或喷层,给了围岩一定的支护强度,与围岩共同组成支护的体系,并随围岩变形,支护力不断增加。

三、减少巷道维修量 中空锚杆支护能及时加固围岩,减少围岩变形,防止顶板早期离层和片帮。

四、简化工作面端头支护和超前支护 为采煤工作面的快速推进、产量与效益的提高创造良好条件。

五、消除安全隐患 棚架与顶板煤层之间出现空隙,易造成煤自燃;大断面开切眼中安装、回撤棚架和工作面上下顺槽回撤支架时,易发生大面积冒落事故。

六、降低支护成本 采用中空锚杆支护,可以大量地节约钢材、木材等材料,降低支护成本,同时减少工人的劳动强度,减少辅助运输量。

中空锚杆分类

16#等强全螺纹锚杆、18#等强全螺纹锚杆、20#等强全螺纹锚杆、22#等强全螺纹锚杆

中空锚杆性能达到先进水平,具有结构合理、全螺纹全长等强度,比同规格中空锚杆的承载能力提高40%;扩大了中空锚杆使用范围,可实现端锚、加长锚和全锚;操作简便,价格低等优点,广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。

在建筑工程中,中空锚杆支护主要是充当岩土主动加固和稳定的作用,一般来说是会联合其他支护结构形式使用。具体而言就是中空锚杆的一端锚入土体中,而另一端则是与其他各种形式的支护结构相连,其起到稳定功能的途径就是通过杆体的受拉作用,结合深部土层对杆体表面的摩擦作用来实现的。

(1)严格的按照设计文件和规范标准要求进行施工,严禁超挖。一般一次土方开挖深度控制在拟施工中空锚杆以下1m左右,留出适当操作面,便于中空锚杆施工。

(2)中空锚杆固结体强度达到15MP并且设计强度达到75%以上方可进行张拉锁定,并进行中空锚杆抗拔力检测。

只有当中空锚杆抗拔力检测值符合设计和标准要求后才可进行下层土方开挖施工。(3)搭设安全稳定的中空锚杆的施工平台。平台底部平整、夯实、四周可根据情况设置支撑,平台周边设置。

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