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预应力中空锚杆_河南预应力中空锚杆经销商_推荐信息放心选择

date.png 2021-11-29 09:18:26

涨壳式锚头:可以使扩张漲壳式锚头与孔壁之间增加摩擦力,使漲壳式预应力隧道中空锚杆具有快速锚固的功能。隧道中空锚杆体:中空全螺纹隧道中空锚杆体是把被锚结构物或岩土荷载传递给稳定地层的拉杆,主要是由高强韧

涨壳式锚头:

可以使扩张漲壳式锚头与孔壁之间增加摩擦力,使漲壳式预应力隧道中空锚杆具有快速锚固的功能。

隧道中空锚杆体:

中空全螺纹隧道中空锚杆体是把被锚结构物或岩土荷载传递给稳定地层的拉杆,主要是由高强韧的无缝管所组成的

止浆塞:

止浆塞是在静压注浆中,实现分段注浆,合理使用注浆压力和有效控制浆液分布范围,保证注浆质量的重要设备。止浆塞的膨胀会紧密依附在钻孔壁上预应力中空锚杆,避免了注浆时浆液沿钻孔回返流出孔外,并且可通过对止浆塞材料用量的调整来控制对止浆塞对钻孔壁的压力,防止注浆压力过大时止浆塞容易破坏,接头处也可防止丝扣脱节,本品可用于各种注浆工程,且易操作,成本低廉。

隧道中空锚杆垫板:

采用热轧成型垫板,具有一定弹性,便于应力传递。垫板可提供可调角度中空注浆锚杆,便于密贴岩石表面。

隧道中空锚杆螺母:

采用半球或六角螺母,可通过螺母对杆体施加主动应力。

连接套:

用于接长隧道中空锚杆体,有相应内螺纹的连接件,与隧道中空锚杆体的连接是直螺纹机械连接。

特点:左旋无纵肋螺纹钢式树脂锚杆锚杆强度高,结构合理,预紧力大,能够自动调整受力方向,增大对围岩的约束力,能实现机械化快速安装

优点:隧道中空锚杆强度高,结构合理,预紧力大,能够自动调整受力方向,增大对围岩的约束力,能实现机械化快速安装.可端锚、加长锚和全锚,主要用于高地压矿井大变形巷道的高强度支护,同时也可用于铁路、水电等各类工程的高强度,巷道支护.

使用方法:

根据设计要求确定隧道中空锚杆孔位,用钻机具打孔,用压风吹净孔内岩粉。

将锚固剂送入孔底,用隧道中空锚杆顶住开始搅拌(搅拌时间按锚固剂的型号规定),搅拌完毕,卸下搅拌机具,达到等待时间后,卸下搅拌连接头,装上锚盘、球型垫圈、摩擦垫圈,并用扳手拧紧螺母。

隧道中空锚杆也称等强螺纹钢锚杆,是测定锚固力的一种工具, 具有体积小、重量轻、携带方便、操作简单、安全等特点,广泛应用于煤炭、、隧道及交通运输等多种坑道作业。

特点

(1) 结构合理,隧道中空锚杆全螺纹全长等强,解决了反麻花隧道中空锚杆螺纹及拍扁处强度低的缺点。

(2)比同规格反麻花隧道中空锚杆的提高。

(3)操作简单,价格低廉,广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。

(4)操作简单,价格低廉,广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。

安装步骤

1、依据设计要求确定隧道中空锚杆孔位,用凿眼机、或煤电钻打眼,深度比隧道中空锚杆长度短80-100mm。

2、用压风管伸入眼底,通过,将孔内的岩粉吹净。

3、钻孔直径要求比隧道中空锚杆直径大6-12mm。

4、用隧道中空锚杆将药卷送入眼底,启动搅拌装置进行搅拌,按树脂锚固定剂要求严格控制搅拌时间。

5、达到固化时间后,套上托盘、拧紧螺母。

隧道中空锚杆支护巷道落煤(岩)后,迎头到达能够停止顶板隧道中空锚杆支护的高度时,必须立即停止顶板支护,巷道顶板隧道中空锚杆支护必须紧跟迎头施工,不得为了网的压茬而使迎头一排隧道中空锚杆虚设。如两帮稳固、不片帮,帮隧道中空锚杆施工可适当滞后一段距离,但滞后距离和大空帮时光必须在功课规程、方法中明确划定。作为支护的隧道中空锚杆安装到达划定的螺母扭矩后,不得为网的压茬等原因卸下螺母从新安装。顶隧道中空锚杆必须逐排由外向迎头次序施工,每排内隧道中空锚杆必须由旁边向两帮次序施工,必须采用快速安装工艺钻孔、搅拌、安装,应尽可能增加顶板空锚时光。严禁采用一次性将全部钻孔打好,再一次性安装隧道中空锚杆的方法施工。 暂时支护:严禁空顶功课,迎头必须运用好暂时支护,其情势、规格、请求等必须在规程方法中明确划定。

巷道掘进应按设计断面施工,施工的断面应预留断面,防止巷道的反复护造成应力从新散布对巷道损坏。生产技术部分将肯定的支护材料种类、规格,月用量明细清单供给给供给部分。技术人员在编制规程、方法时必须明确隧道中空锚杆支护施工次序,把持要领、工程质量标准。对围岩变形量较大的巷道,可采用两种断面规格检查验收,但巷道变形后的小断面必须满意掘进时期安全生产的须要,并制订专门方法。移交巷道时应满意采煤工作面安装、回采的设计请求。

隧道中空锚杆主要应用于地质条件中等良好的围岩进行系统支护。

在硬岩、岩层水平层理、节理裂隙张开夹泥或地下水发育场合,可通过钢质涨壳隧道中空锚杆迅速形成初期支护,控制围岩变形,保证围岩稳定,然后注浆锚固。用凿岩机凿孔至设计隧道中空锚杆深度后,将钢质锚头装上隧道中空锚杆体,置入孔内,安装止浆塞、垫板、螺母后,反转隧道中空锚杆使涨壳锚头涨开抓住孔壁,再进行注浆。

隧道中空锚杆作用:

1. 迅速初期支护,控制围岩变形,保证围岩稳定。

2. 中空设计,使隧道中空锚杆实现了注浆管的功能,避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。

3. 注浆饱满,并可实现压力注浆,提高工程质量。

4. 由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将隧道中空锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。

5. 安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便地安设垫板、螺母。

6. 结合配套的隧道中空锚杆注浆泵和注浆工艺,是目前国内解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。

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