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黑龙江隧道中空锚杆定做_组合式中空锚杆工厂(电话咨询)

date.png 2021-12-23 09:17:46

特点和优势:隧道中空锚杆集中了现有各类型隧道中空锚杆及组合式锚杆的优点并有显著提高,具有如下特点:1)解决了向上注浆及向注浆的排气问题,运用范围广泛;2)隧道中空锚杆的两部分组合为同类型隧道中空锚杆体

特点和优势:

隧道中空锚杆集中了现有各类型隧道中空锚杆及组合式锚杆的优点并有显著提高,具有如下特点:

1)解决了向上注浆及向注浆的排气问题,运用范围广泛;

2)隧道中空锚杆的两部分组合为同类型隧道中空锚杆体,无需现场加工螺纹,连接方便,可任意接长,方便现场施工操作;

3)充分利用组合部分的隧道中空锚杆体,尽可能缩短排气管长度组合式中空锚杆,显著提高排气功能,增大注浆通径,注浆锚固效果好,无注浆盲区;

4)采用等材质中空锚杆体组合连接,没有强度薄弱区域,充分发挥隧道中空锚杆全长等强的特点;

5)解决了自进(钻)式锚杆的注浆排气难题。

应用范围:

主要用于地质条件软弱--良好的围岩永支护,去磁支护和其他临时支护。隧道中空锚杆因工程造价低,经济合理,通过组合施工中空注浆锚杆,达到增强支护的效果,是目前新型隧道中空锚杆产品之一。

隧道中空锚杆是当代煤矿当中巷道支护的基本的组成部分,他将巷道的围岩加固在一起,使围岩自身支护自身。隧道中空锚杆支护是指在边坡、岩土深基坑等地表工程及隧道、采场等地下硐室施工中采用的一种加固支护方式。用金属件、木件、聚合物件或其他材料制成杆柱,打入地表岩体或硐室周围岩体预先钻好的孔中,利用其头部、杆体的特殊构造和尾部托板(亦可不用),或依赖于黏结作用将围岩与稳定岩体结合在一起而产生悬吊效果、组合梁效果、补效果,以达到支护的目的。具有成本低、支护效果好、操作简便、使用灵活、占用施工净空少等优点。

隧道中空锚杆支护是通过围岩内部的隧道中空锚杆改变围岩本身的力学状态,在巷道周围形成一个整体而又稳定的岩石带,利用隧道中空锚杆与围岩共同作用,达到维护巷道稳定的目的。

隧道中空锚杆的力学作用主要有悬吊作用 、组合梁作用 、 组合拱作用、减跨作用 、加固作用。

隧道中空锚杆不但支护效果好,且用料省、施工简单、有利于机械化操作、施工速度快。但是隧道中空锚杆不能封闭围岩,防止围岩风化;不能防止各隧道中空锚杆之间裂隙岩石的剥落。

买到手的隧道中空锚杆是否真的质优价廉,不仅只看价格实惠,重要的还是看它是否耐用。隧道中空锚杆是工程支护、建设的重点产品。

由于隧道中空锚杆中间是空心的,利于注浆技术,与实心的相比硬度更强,抗剪度更好;外表结构是标准的大螺距的螺纹,这样设计的就是利于粘接与分断,还可以安装其他垫板之类的,牢固程度优势;心比较容易把握还有很好的耐腐蚀性;与地下水隔断接触减少了腐蚀,一直耐用持久。用隧道中空锚杆将卷送入眼底,启动搅拌装置来进行搅拌,按照树脂锚固定剂要求严格控制搅拌时间。

组成隧道中空锚杆必须具备的因素与注意事项:

1. 一个抗拉强度高于岩土体的杆体

2. 杆体一端可以和岩土体紧密接触形成摩擦(或粘结)阻力

3.杆体位于岩土体外部的另一端能够形成对岩土体的径向阻力

隧道中空锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根隧道中空锚杆分为自由段和锚固段,自由段时指将隧道中空锚杆头处的拉力传至锚固体区域,其功能是对隧道中空锚杆施加预应力;锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域,其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大,增加锚固体的承压作用,将自由段的拉力传至土体深处。

特点

(1) 结构合理,隧道中空锚杆全螺纹全长等强,解决了反麻花隧道中空锚杆螺纹及拍扁处强度低的缺点。

(2)比同规格反麻花隧道中空锚杆的提高。

(3)操作简单,价格低廉,广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。

(4)操作简单,价格低廉,广泛用于煤矿、铁路、水电等工程各类巷道支护。

安装步骤

1、依据设计要求确定隧道中空锚杆孔位,用凿眼机、或煤电钻打眼,深度比隧道中空锚杆长度短80-100mm。

2、用压风管伸入眼底,通过,将孔内的岩粉吹净。

3、钻孔直径要求比隧道中空锚杆直径大6-12mm。

4、用隧道中空锚杆将药卷送入眼底,启动搅拌装置进行搅拌,按树脂锚固定剂要求严格控制搅拌时间。

5、达到固化时间后,套上托盘、拧紧螺母。

隧道中空锚杆的知识我们在新闻中已经多次的介绍到,因为无论是它的作用和用途都是非常的出众,今天我们介绍的还是隧道中空锚杆的知识,但是不是单纯的隧道中空锚杆,今天我们总结的是隧道中空锚杆的知识:

隧道中空锚杆分为很多种,螺栓和岩石锚固方式,分为机械、粘附和摩擦类型根据锚定位置和长度,分为两类,后的锚固长度和按杆体材料,分为木、竹、金属锚栓和锚(钢筋)混凝土锚杆、玻璃纤维增强塑料锚杆等。

树脂是一种锚杆、锚螺栓根据扭型树脂锚杆体和点,没有纵向肋钢筋类型树脂锚,如强筋类型树脂锚杆。扭转型隧道中空锚杆的结尾金属杆体加工成一定规格的左旋扭锚头和尾加工成可以组合在螺母螺纹。扭转型树脂锚主要用于矿山机械,积极加强边坡、隧道、大坝的身体。

在建筑工程中,隧道中空锚杆支护主要是充当岩土主动加固和稳定的作用,一般来说是会联合其他支护结构形式使用。具体而言就是隧道中空锚杆的一端锚入土体中,而另一端则是与其他各种形式的支护结构相连,其起到稳定功能的途径就是通过杆体的受拉作用,结合深部土层对杆体表面的摩擦作用来实现的。

(1)严格的按照设计文件和规范标准要求进行施工,严禁超挖。一般一次土方开挖深度控制在拟施工隧道中空锚杆以下1m左右,留出适当操作面,便于隧道中空锚杆施工。

(2)隧道中空锚杆固结体强度达到15MP并且设计强度达到75%以上方可进行张拉锁定,并进行隧道中空锚杆抗拔力检测。

只有当隧道中空锚杆抗拔力检测值符合设计和标准要求后才可进行下层土方开挖施工。(3)搭设安全稳定的隧道中空锚杆的施工平台。平台底部平整、夯实、四周可根据情况设置支撑,平台周边设置。

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